林州市飞跃铁路道岔器材有限公司

钢轨连接件分为接头连接件和中间连接紧固件。接头连接件用于连接钢轨之间的接头。中间联结扣件的作用是将钢轨紧固在轨枕上煤矿轨道道岔，分为木轨枕联结扣件和混凝土轨枕联结扣件对称道岔。

防攀爬装置

防爬设备，由于列车运行时纵向力的作用，使钢轨甚至带动轨枕纵向移动，称为线路爬行。倘若轨缝不均匀，轨枕歪斜，会对轨道造成很严重的损坏，甚至危及行车。在安装防爬器和防爬器时，防爬器可以使用废弃的枕木，在山区可以改用石条矿用道岔。

道岔，当车辆在运行中从一条线路转移到另一条线路时，需要设置线路连接和交叉设备，即道岔。道岔的主要功能是使机车和车辆从一条轨道转移到另一条轨道。大量铺设火车站，但经常使用单道岔。

铁路道岔由许多铁路配件组成，各种铁路配件在其中起着非常重要的作用。任何铁路配件的任何问题都可能影响铁路道岔的运行交叉渡线道岔。弹性扣件作为铁路配件的一种，在铁路道岔中也起着非常重要的作用，下面将详细说明它们的作用。

据了解，支撑机车和机车方向的构件的是一个叫铁路钢轨的产品，钢轨通过弹性扣件固定在道床的轨枕上。弹性扣件的扣合部分主要是弹性条，通过弹性条的弯曲和扭曲产生扣合力作用在轨道上，从而有效保证轨道之间长时间的可靠连接，尽可能保持轨道的整体性，防止轨道相对于轨枕作垂直和水平运动，保证轨距正常，保证轨道车辆的运行。另外，由于火车车轮与铁轨的接触是刚性的，不可避免的会产生振动，弹性条的弹性结构也可以吸收车辆经过时产生的冲击能量，从而达到减震的目的。弹性带在反复交变应力下工作，承受着弯曲、扭转、疲劳和腐蚀，等多种功能，也承受着车辆经过时高的瞬时冲击载荷，因此弹性带的性能非常严格。

道岔铺设施工：材料要求。经制造厂检验合格的道岔出厂时，应提供铺设图，并由质检部门签发出厂合格证，其标识和包装应符合相关规定。各部件尺寸应符合设计，不得超过允许公差。钢轨伸缩调节器在厂内组装并由采购方验收，应进行伸缩量试验，伸缩量不应小于设计值。如果您还有什么疑问，或者您有需要什么，都可以随时来电咨询我们。我们一定会竭尽所能帮助您。

道岔铺设施工：为了保证道床摊铺的质量，对设计厚度的道床，在道岔全长范围内，分层铺设道砟，用振动压路机碾压，压实密度不低于1.7g/cm3，预留起道量不得大于50mm，砟面平整度允许偏差为30mm/3m。在剩余少量起道量的情况下，用道岔捣固机起道，岔前和岔后各30m内应与区间和站内正线摊铺的底砟顺坡，然后铺设临时轨排。

道岔铺设的施工：道岔定位。铺岔前应符合岔位桩、边桩。对于岔位相连的两组正线道岔必须联测，定出岔位。摊铺道床。为了保证道床摊铺的质量，对设计厚度的道床，在道岔全长范围内，分层铺设道砟。道岔的护轨（turnout guard rail）固定型辙叉的重要组成部分，设于固定辙叉的两侧。是控制车轮运行方向，防止其在辙叉有害空间冲击或爬上辙叉心轨，保证行车安全的重要设备。

道岔铺设施工：“现场预铺插入法”即在有预铺条件的地段，道岔区应先用临时轨道过渡，并进行上砟整道。在道岔岔位一侧或附近搭设高速道岔的预铺台位，利用轨道吊配合卸料和组装道岔，检查道岔各部分几何尺寸满足要求后，然后进行道岔内部焊接，拆除临时轨排，摊平道砟，利用滑轨和滚筒将道岔横移（纵移）滑入岔区，补充道砟进行整道，检查并精调道岔，使道岔各部分几何尺寸均达到要求，后进行道岔与两端长钢轨之间的锁定焊接，从而完成有砟道岔的铺设。