林州市飞跃铁路道岔器材有限公司

提到铁路配件，大家自然而然便会想到火车，保证火车正常运行，离不开每一个铁路配件的运作，下面大家跟随铁路道岔厂家，一起来聊聊关于维护铁路配件的那些事儿吧。

根据实际使用需求，铁路道岔可分为不同的类型单开道岔，并且不同的铁路配件在这其中对称道岔，发挥的作用也不尽相同，铁路建造在路面之上，属于整体性工程，对于列车的正常运行起着决定性作用。

同时，铁路不单单承载着列身的重量，还要对于乘客的出行负责任，因此铁路的制造是十分严谨的，这样可以保证乘客顺利抵达目的地。

不可忽视的，开关在使用过程中矿用道岔，很容易受到高载荷或其他客观因素的影响，造成开关不同程度的损坏，因此日常的维护保养是不容小觑的，不但要随时检查铁路配件的使用情况，遵守铁路配件的维修周期，零件被铁锈严重腐蚀，严重变形甚至折断等状况，需要按照实际情况进行维修交叉渡线道岔。

铁路道岔厂家林州市圣亚煤机在这里还要告诉大家，在铁路道岔的选择与使用中，非常有必要与实际情况相结合，选择相适宜的铁路道岔型号。

钢轨连接件分为接头连接件和中间连接紧固件。接头连接件用于连接钢轨之间的接头。中间联结扣件的作用是将钢轨紧固在轨枕上，分为木轨枕联结扣件和混凝土轨枕联结扣件。

防攀爬装置

防爬设备，由于列车运行时纵向力的作用，使钢轨甚至带动轨枕纵向移动，称为线路爬行。倘若轨缝不均匀，轨枕歪斜，会对轨道造成很严重的损坏，甚至危及行车。在安装防爬器和防爬器时，防爬器可以使用废弃的枕木，在山区可以改用石条。

道岔，当车辆在运行中从一条线路转移到另一条线路时，需要设置线路连接和交叉设备，即道岔。道岔的主要功能是使机车和车辆从一条轨道转移到另一条轨道。大量铺设火车站，但经常使用单道岔。

道岔方向不良的整治：根据《铁路线路修理规则》规定，道岔维修应包括两线间距小于5.2m的连接曲线轨向，维修中要拨正道岔前后方向，弯好曲基本轨，加强道岔及前后各75m线路锁定，防止爬行，使道岔方向经常处于良好状态。道岔的护轨（turnout guard rail）固定型辙叉的重要组成部分，设于固定辙叉的两侧。是控制车轮运行方向，防止其在辙叉有害空间冲击或爬上辙叉心轨，保证行车安全的重要设备。

道岔铺设施工：正线道岔。铺设无渡线的两岔尾相连的道岔时，后铺设的道岔钢轨配置顺序应由岔尾向岔头方向排布，以免产生积累误差。为确保子块不位移可在调好的子母块缝隙中加塞铁片，待锁定焊接完毕后再拆除铁片。道砟材料及级配应符合《铁路碎石道砟》（TB/T2140—90）中一级碎石道砟标准。如果您还有什么疑问，或者您有需要什么，都可以随时来电咨询我们。我们一定会竭尽所能帮助您。

道岔铺设施工：站线普通道岔铺设。按道岔桩位铺设底砟并压实，预铺20cm左右厚面砟并分层碾压密实，表面平整。火车运送道岔至现场，吊车配合卸枕，按设计位置、标准间距排放整齐。火车运送道岔钢轨至现场，利用吊车卸下，人工配合放至岔枕的承轨槽内。如果您还有什么疑问，或者您有需要什么，都可以随时来电咨询我们。我们一定会竭尽所能帮助您。