山西单开道岔型号_煤矿轨道道岔供应商（电话咨询）
2018-06-12 00:33:33
道岔铺设施工：站线普通道岔铺设。按设计图核对曲基本轨弯折支距，合格后方可连接钢轨。连接钢轨配件及轨枕扣件，先钢轨后辙叉，先直股后曲股，严格控制尖轨轨距和直线尖轨轨头刨切起点两基本轨距离，并保证尖轨扳动
道岔铺设施工：站线普通道岔铺设。按设计图核对曲基本轨弯折支距，合格后方可连接钢轨煤矿轨道道岔。连接钢轨配件及轨枕扣件对称道岔，先钢轨后辙叉，先直股后曲股，严格控制尖轨轨距和直线尖轨轨头刨切起点两基本轨距离，并保证尖轨扳动力调至6000N以下。如果您还有什么疑问，或者您有需要什么，都可以随时来电咨询我们。我们一定会竭尽所能帮助您。
道岔主要病害分析：由于两个方向的行车密度不同，造成同一根岔枕上的机械磨损不一致。如主要行车方向为直股矿用道岔，则曲股钢轨吊板较多，尤其导曲线上股为较为严重。长岔枕中部低洼，造成导曲线反超高，内直股钢轨水平低、辙叉心沉落等。如果您还有什么疑问，或者您有需要什么，都可以随时来电咨询我们。我们一定会竭尽所能帮助您。
道岔铺设施工：道岔工地焊接的钢轨轨型和钢种与区间相同时交叉渡线道岔，应按区间的工地钢轨焊接工艺和焊接参数进行焊接；同时按《钢轨焊接接头技术条件》进行焊接型式检验，达到合格标准并确定焊接工艺和焊接参数后，方可进行正式焊接。道岔胶接绝缘接头焊接前应由电务人员测定电绝缘性能。如果您还有什么疑问，或者您有需要什么，都可以随时来电咨询我们。我们一定会竭尽所能帮助您。
道岔铺设施工：道岔补砟整道。捣固车对道岔进行作业时要兼顾道岔头尾与线路的顺坡，作业长度应伸出道岔头尾50m，顺坡不大于6‰。作业完成后要对道岔标高、方向进行检查，要求达到相应技术标准。站线普通道岔利用已铺线路将岔料运至现场，由人工配合吊车铺设。如果您还有什么疑问，或者您有需要什么，都可以随时来电咨询我们。我们一定会竭尽所能帮助您。
道岔铺设施工：“现场预铺插入法”即在有预铺条件的地段，道岔区应先用临时轨道过渡，并进行上砟整道。在道岔岔位一侧或附近搭设高速道岔的预铺台位，利用轨道吊配合卸料和组装道岔，检查道岔各部分几何尺寸满足要求后，然后进行道岔内部焊接，拆除临时轨排，摊平道砟，利用滑轨和滚筒将道岔横移（纵移）滑入岔区，补充道砟进行整道，检查并精调道岔，使道岔各部分几何尺寸均达到要求，后进行道岔与两端长钢轨之间的锁定焊接，从而完成有砟道岔的铺设。
道岔铺设施工：道岔铺设位置应符合设计要求。道岔应在无缝线路铺设区，岔内钢轨相应位置应符合设计要求。订购道岔时，应根据设计图纸，确定道岔内钢轨焊接与胶接接头的数量与位置，并明确焊接方法，对道岔钢轨长度预留量等作技术处理。铺岔前预铺道砟符合规定要求。如果您还有什么疑问，或者您有需要什么，都可以随时来电咨询我们。我们一定会竭尽所能帮助您。
