新疆单开道岔报价_单开道岔生产商_单开道岔型号

date.png 2023-06-02 09:02:55

道岔铺设施工:道岔钢轨装卸车与就位。道岔钢轨装车时应注意铺设方向,要装卸在平板车上面。吊配尖轨、基本轨组件,可动心组件等长长钢轨及组件时必须使用吊轨吊配,用两辆吊车配合,统一指挥,同步作业,协调行动,

道岔铺设施工:道岔钢轨装卸车与就位。道岔钢轨装车时应注意铺设方向单开道岔,要装卸在平板车上面对称道岔。吊配尖轨、基本轨组件,可动心组件等长长钢轨及组件时必须使用吊轨吊配,用两辆吊车配合,统一指挥,同步作业,协调行动,平稳吊、运、安装配轨。道岔的护轨(turnout guard rail)固定型辙叉的重要组成部分,设于固定辙叉的两侧。是控制车轮运行方向,防止其在辙叉有害空间冲击或爬上辙叉心轨矿用道岔,保证行车安全的重要设备。

道岔铺设施工:施工要求。正线道岔采用机械摊铺设法或换铺法进行铺设。铺设完成,经自检、电务互检合格后,电务应及时安装转辙及装置。安装转折装置时,工务、电务应配合施工。转折及锁闭装置未安装前,应用钩锁器固定尖轨交叉渡线道岔,直向限速15km/h通过,侧向禁止通过工程列车。如果您还有什么疑问,或者您有需要什么,都可以随时来电咨询我们。我们一定会竭尽所能帮助您。

道岔铺设施工:道岔应按现行标准图正确拼装铺设,各部件位置正确、数量安装齐全。施工现场必须具有相关的安全标示牌,营业线施工必须设置警戒隔离带。每道工序开工前,制定详细的安全施工方案和作业指导书,并在施工过程中严格执行落实。如果您还有什么疑问,或者您有需要什么,都可以随时来电咨询我们。我们一定会竭尽所能帮助您。

道岔主要病害分析:由于两个方向的行车密度不同,造成同一根岔枕上的机械磨损不一致。如主要行车方向为直股,则曲股钢轨吊板较多,尤其导曲线上股为较为严重。长岔枕中部低洼,造成导曲线反超高,内直股钢轨水平低、辙叉心沉落等。如果您还有什么疑问,或者您有需要什么,都可以随时来电咨询我们。我们一定会竭尽所能帮助您。

道岔的作用相信我们也都熟知了,别看这个不起眼的道岔,能够帮助火车按照的路线快速运行,但是快速运行的前提是道岔必须安装到位,不能出现差错,否则,将会出现事故了!

接下来,我们就跟随道岔厂家一起来了解下道岔的安装注意事项吧!

弹片的安装规则是大斜面向下,小斜面向上,弹片插入滑床板的槽里。

销钉的安装规则是将片状的弹片进行平放,圆柱体面朝上。安装销钉的时候还应该涂上黄色干油,锤击成。

顶铁顶的如果不合格,会影响尖轨和心轨的合拢,可增加或者减少调整进行调整。

道岔应朝着正确的方向转动,以满足要求。

道岔里的那些行业用语你了解吗?那些数字代表什么含义,我们跟随道岔厂家涨涨见识吧!

道岔在铁路交通中的作用不言而喻,可以说不同型号的道岔产品从而形成了错综复杂的铁路路线,当然我们在铺设的过程中,也要按照线路的施工要求和特性,从而选择合适型号的道岔产品。那么道岔型号中有9,12,18,30道岔的区分,不知道大家对其是否了解,下面铁路道岔厂家给大家做个介绍。

1、9,12,18,30实际是道岔号数,也就是产品型号,也就是辙叉直股与曲股夹角的余切直,这是理论区分。

2、实际直观的可根据长度区分,一般9号道岔全长为30多米,12号道岔为40多米,18号道岔为60多米,30号道岔为100多米。

3、注意看道岔标记,一般厂家在生产时会在道岔某一部位做上产品标记,比如在尖轨前端轨腰处做标记牌,上面有产品名称及一些主要参数,或者在可动心辙叉前端翼轨处做上产品标记,如果辙叉为整铸辙叉一般在其侧面铸有产品型号。

可见,道岔型号的区别,大多是根据他的长度来进行区分的,从而在实际铺设过程中,来适应铁路线路对它的需求,当然很多时候,一种道岔型号的产品可能无法满足需求,通常是多种型号的道岔相互配合,从而来完成铺设工作。