浅谈地铁道岔故障的应急处理原则

date.png 2019-09-28 16:16:18

地铁开关是火车转弯并改变方向时必须使用的关键驱动装置。一旦开关故障影响干线进近,火车就很难绕过故障点。钩上故障开关后,自动列车被迫降级至手动模式,并通过了速度限制。故障点的故障将继续影响整个列车。同时设备维修不能中断主线,维修时间和空间明显受到限制,尤其是周转站的喉咙有故障,故障影响范围广,应急处理难。因此,研究如何提高道岔故障的应急响应效率对地铁运营部门具有重要意义。

单道故障:单道故障主要是指道岔的故障。故障主要包括无法旋转或左右转弯不正确,以及道路的左右位置不显示。当单个交换机发生故障时,您需要尝试将交换机转换为两次往返。如果仍然无法恢复,维修人员将确认线路并用手将开关移至所需位置。同时,在位置归位的基础上,增加了一个挂钩锁,使火车能够自动或手动通过开关。

互锁区域中的左右道岔故障:如果发生互锁故障,则在互锁区域中的所有镇流器位置都表明无法电动旋转开关。在发生故障期间,所有开关都必须手动摇动并钩在正确的位置。火车手动模式通过开关。